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小米汽车答网友问第八十三集:使用直流快充会伤电池么?

来源:www.270top.com时间:2024-11-07 10:06:07编辑:soslg2002人气值:

小米汽车答网友问第八十三集:使用直流快充会伤电池么?

易车讯 日前,小米汽车发布了最新一期小米汽车答网友问。在本期答网友问中,小米汽车汇集了​我还没有安装私人电桩,经常使用直流快充,会伤电池么?小米SU7 Ultra的方向盘造型为什么更改了?开启城市NOA,为啥还要求小米汽车APP账号安全智驾里程达到1000km?能取消这个限制或提前开启么?最新OTA里,小米SU7新推送的车载广播支持哪些电台节目?等四项问题。

小米汽车答网友问第八十三集:使用直流快充会伤电池么?

1.我还没有安装私人电桩,经常使用直流快充,会伤电池么?

请放心,不会。快/慢充搭配根据自身用车的充电环境和时间计划合理安排就好,小米SU7高压电池的质保和设计寿命综合考虑了快/慢充的影响,通常情况下对电池寿命都没有影响。在充电频次方面,小米SU7也可以随用随充,但有如下建议:

从材料特性上来说,三元锂电池最优电量使用区间为20%-80%。但并不需要严格限制充电上限为80%,日常可根据实际情况而定,比如长途出行时充电至“80%以上”更为推荐,可以在车机和小米汽车APP上方便地调节电池充电电量上限。

如果长期停放,可以设置充电限值,建议您设置为50%~80%。

2.小米SU7 Ultra的方向盘造型为什么更改了?

小米SU7 Ultra定位于巅峰性能科技轿车,除了打造极致动态性能以外,很多设计细节也为了极致的驾驶体验而准备的,新的方向盘设计就是其中之一。

为了提升更好的操控体验,小米SU7 Ultra方向盘采用上下平底设计,不遮挡驾驶员视野、便于驾驶员进出驾驶位,让驾驶员能更专注驾驶。同时新车内外饰采用多达5㎡的Alcantara材质以及共计17处的碳纤维材质,包括方向盘的两侧手握位置采用Alcantara,增加摩擦力;上下区域采用碳纤维材质,增加运动感;方向盘还增加黄色回中标识,便于驾驶员在激烈驾驶中判断方向盘转向角度。新方向盘也在精致感上有明显提升,比如多功能按键也采用全新设计,新按键与滚轮搭配的视觉效果更简约、设计一致性更佳。

3.开启城市NOA,为啥还要求小米汽车APP账号安全智驾里程达到1000km?能取消这个限制或提前开启么?

城市NOA功能是在复杂的城市场景中,为车主提供从起点到终点的城市领航辅助。不同于高速NOA,城市NOA面临更加复杂的驾驶环境,基于安全考量,我们设定了1000公里智驾安全里程的门槛,希望可以帮助智驾新手熟悉功能,更好地应对复杂路况。此外,当前智能驾驶不是自动驾驶,仍需要驾驶人时刻关注路况,尤其在城市NOA功能的使用上,确保在复杂的城市路况及时进行干预,确保安全第一。

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