网上车市日前获悉，长城汽车代号为ES11项目两款车型将于今年10月31日在泰州工厂正式批量生产。根据此前规划，长城汽车新建的泰州工厂将投产A级（紧凑型）5门5座两厢和B级（中型）4门5座三厢纯电动轿车。需要指出的是，ES11项目这两款车型是长城汽车泰州工厂首批短周期车型（生产周期短）。
长城汽车从2014年开始聚焦SUV车型，并且全面停止新轿车的研发，当时仅剩C30一款轿车。时隔6年之后，长城泰州基地将投产的这两款全新纯电动轿车，将帮助长城汽车重新开拓轿车市场。
实际上，长城在2018年推出独立纯电动汽车品牌—欧拉，主打年轻人城市生活用车。不过，欧拉旗下采用全新ME纯电动平台打造的R1和iQ，R1属于微型电动小车，iQ属于纯电动跨界车。ES11项目两款轿车或将划归至欧拉品牌旗下。
长城全新A级轿车轴距为2700mm，搭载的驱动电机，功率为80kW，轴距长度与长安逸动ET保持一致。长安逸动ET属于逸动纯电动版本，该车在去年5月份上市，在同级别车型中属于少有的5门5座两厢纯电动轿车。逸动ET补贴后售价分别是13.29万元、14.29万元，NEDC续航里程为405km，0-50km/h仅4.36秒。
从目前来看，在纯电动中型三厢轿车市场中，广汽新能源Aion S（补贴后13.98万-20.58万元）以及比亚迪秦EV（补贴后12.99万元起）拥有较高的知名度，长城这款全新B级三厢轿车上市后起售价也有望在13万元左右。
