奔驰是我最敬重的品牌之一，不仅在于它有百年历史，拥有厚重的汽车文化，更重要的是它很均衡，在把豪华做到淋漓尽致的同时，依旧有着优质的运动血脉，而作为二战车辆的供应商，梅赛德斯奔驰在越野方面也深有研究，此次的冰雪试驾，奔驰拿出了家族中的明星产品，并专门为其打造了总长36公里的专业赛道，让我们尽情“玩耍”的同时，深入领略不同车型的不同特点。
提及运动，早年间的SLR为上世纪50年代的高性能跑车树立了新标准，而之后的SLS AMG旗舰超跑、C63 AMG公路街车、A45 AMG两厢钢炮都在不同级别车型较量下享誉盛名。在2014年F1赛事改用涡轮增压发动机后，梅赛德斯作为引擎供应商，并带领车队连续两年走向总冠军，也让人看到其涡轮引擎的实力。AMG GT作为去年上市的重磅车型，虽然定价更加亲民，但作为SLS AMG后继车型，拥有良好的衣钵，在轻量化和空气动力学等方面得到不小提升。
提及越野，奔驰G级的三把可完全锁止的差速锁让人汗颜，其脱困能力一流，在仅有单轮附着力的情况下，几乎没有动力丧失。自从诞生便延续“方壳子”的造型，以目前汽车行业来看，也就路虎卫士拥有同样特色，而这两款都是踏着历史尘埃走过来的越野利器。除了G级，这次的试驾，奔驰还带来了全新GLA 、GLC、GLE、GL车型，而他们在越野雪地路面表现也尽如人意。
有格调的会场布置
其实奔驰的冰雪活动还是很让人期待的，不同于保时捷、奥迪等品牌专注的驾控培训，奔驰的冰雪活动更有格调，所强调的汽车文化也融入整个会场，烘托的气氛已脱离了单纯的驾驶，更像一个交流娱乐的平台。
一进门我们就看到，历次冰雪体验参与者的合影，每个人的表情都是由衷的开心。之后的展示柜，用文字说明了30年4 MATIC的发展历程，精致的原厂车模摆在最合适的角度。在末端停靠着张昕宇、梁红夫妇穿越中东16国所用的G500车辆。而格调的体现在于一些细节布置，比如欧式的壁炉、沙发，应景的鹿头装饰，文化宣传海报，桌上的汽车模型等。
