网上车市获取到一组五菱E10实车谍照，据悉该车专门为快递小哥打造，双门单座设计，配有货厢，定位为厢式运输车。目前还不清楚这款小车的上市时间和价格，但是参考在售五菱宏光MINI EV最低配2.88万元的售价，参考定位该车售价或不超2万元。但目前送快递的小三轮才几千块钱，如果E10价格不能控制在1万以内，那同级竞争力就不太大。
外观方面，新车采用全新的设计语言，前大灯被安排在封闭式前中网中，远看有种日本KCar的错觉十分可爱。车侧配备对开式货箱门。尾部与传统货车相似，尾灯设计在车身下方，货箱一圈都贴了反光饰条，最上方配有高位刹车灯。内饰方面，新车配备电子仪表，USB充电和空调系统，大灯开关与雨刮控制设定在方向盘右侧的拨杆上，基础实用配置一应俱全。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3310×1080×1690mm，轴距2200mm，比宏光MINI EV要长一些。动力方面，E10搭载最大功率为20kW的单电机，动力电池搭配的是9千瓦时的电池组。续航方面，对比宏光MINI EV（120公里续航版）电池为9.2千瓦时，电机功率同样为20KW，因为E10自重更大，所以会对续航产生影响，预计新车综合续航里程在80公里左右。
