易车讯 近日，2024中国国际进口博览会期间，易车有幸采访了大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）先生。在大众汽车品牌入华四十周年之际，针对大众新能源品牌战略、产品表现、洞察市场等多维度展开交流。
受访人：大众汽车乘用车品牌中国CEO 孟侠（Stefan Mecha）
孟侠：今年对于大众汽车品牌来说是非常重要，正值入华四十周年。当前的中国汽车市场竞争十分激烈，在新能源市场中，大众汽车品牌仍排名第7。ID.3很受欢迎，上月销量达10000辆，ID.4的市场表现也很出色。大众安徽的ID. 与众正处于销量爬升和产品推广阶段，子品类的发展需要时间培育，我们非常期待它未来的表现。总而言之，在激烈的新能源市场竞争中能够排名前十是非常重要的。
中国燃油车市场的需求仍然十分强劲，大众汽车品牌的燃油车尤其在三至五线城市的表现非常强劲。截止10月，我们的燃油车市占率约为18%，途观L Pro、帕萨特 Pro、全新一代迈腾的推出让我们很好地巩固并提升了燃油车市场份额。而且，这些车型很好地满足了消费者对于智能网联汽车的要求，例如，车载娱乐系统、高级驾驶辅助系统、人机交互等。
大众汽车品牌在中国的战略基于三个方面：
第一，通过中国专属的设计和科技DNA，锐化品牌体验。ID. CODE概念车展示了我们针对新时代出行而打造的全新中国DNA，它将在合资企业的未来车型中得到体现。未来，我们会更多地向中国倾斜，加强技术和产品投放。我们从一系列的ID. CODE设计活动中了解到了消费者对于ID. CODE的喜爱，同时也再次验证了设计对于中国市场的重要性。我们将更加注重偏设计、美学，并保有大众汽车品牌的经典元素和品牌特点，注重更长期的设计理念，让设计成为品牌脱颖而出的核心竞争力之一。
第二，坚持创新。在变革时代中，我们设立了大众汽车（中国）科技有限公司，至今年底会吸纳3000名专家，全速开展各项研发工作。另外很重要的一点是，我们在全新CEA电子电气架构的开发上有了很大进展。我们和小鹏团队紧密合作，中德双方的工程师在一起携手共创。双方的合作为我们未来的发展奠定了坚实的基础。此外，我们与其他本土科技伙伴也在紧密合作，在推进新技术研发的同时积极融入中国的出行生态链。这不仅让我们做好了技术储备，也实现了降本增效，成本降低了30%。
