涡轮增压不仅动力更强，而且更省油，但都知道后期的保养更贵，不过平常注意对涡轮增压器的保养，实际上就没有那么花钱了，那么涡轮增压器怎么保养呢？首先你要先了解涡轮增压器的原理，这样在平常使用的时候，就能减少对其的伤害，下面教你怎么做。
一、涡轮增压器的运作原理
涡轮增压器是利用发动机排出的废弃驱动涡轮，带动同轴的叶轮高速运转，新鲜空气在叶轮的作用下，被压缩后进入发动机气缸，从而增加发动机的进气量，使燃油燃烧得更充分，提高发动机的输出功率可达40%，不过工作环境非常恶劣，经常处于高温高压的状态，导致其容易受损，所以才说涡轮增压后期保养较贵，但平时我们注意使用，也是可以做到保养的。
二、涡轮增压器的保养方法
1、冷启动时怠速（特别是冬天）
那么涡轮增压器怎么保养呢？首先在发动机启动后，不要着急行驶，应该先怠速3-5分钟，让机油温度升高，流动性能变好，使涡轮增压器得到充分润滑，然后再提高发动机转速，这样发动机的磨损会减少，而且散热效果会更好。
2、停车时怠速
在停车时，最好也不要直接熄火，这样机油润滑被中断，涡轮增压器内部的热量还没有散出去，容易造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”，此外还会造成排气歧管的温度很高，热量被吸收到涡轮增压器壳体上，残存的机油就会形成积碳，时间长了就会堵塞进油口，导致轴套缺油，加速涡轮转轴与轴套之间的磨损，甚至产生“咬死”的严重后果。时间也不宜过长，否则增压器会因机油压力过低而导致润滑不良。
3、选择全合成机油
涡轮增压器使用的机油品质越高，保护能力就越强，发动机在严苛的环境下工作，普通矿物质机油已经无法满足工作需要，所以需要选择润滑能力和清洁能力更好的合成机油，虽然半合成、全合成都效果不错，但有条件的情况下，选择全合成机油更好。
4、检查密封环的密封状态
需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封良好，如果密封环没有密封好，废弃就会进入发动机润滑系统，将机油变脏，使曲轴箱压力迅速升高。此外发动机低速运转时机油也会通过密封环进入排气管排出或进入燃烧室燃烧，导致机油过度消耗产生“烧机油”的情况。
5、保持滤清器的洁净
机油滤清器如果不干净，会导致杂质进入，机油润滑能力下降，造成涡轮增压器的过早报废。而如果空气滤清器不干净，灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，会造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损，所以要经常清洗滤清器。
