随着时代的发展，很多老车型都在逐渐被淘汰，现在主流的车型都是国六车型，满足全新的国六排放标准，很多人都想知道国六排放如何达标，毕竟现在国五车型的保有量非常大，今天小编便教大家汽车国六排放达标如何实现，一起来看看吧。
国六排放标准
其实要想知道国六排放如何达标，还是要先知道国六排放标准是多少，从之前的数据来看，国六标准分为国六A和国六B两个标准，其中作为国五和国六的过渡标准——国六A，它的一氧化碳及颗粒物排放量均要由于欧5和欧6，至于国六B嘛，更是全方位的凌驾于欧洲排放标准之上。
国六排放和国五排放差别
其实要说国六排放如何达标，更多的还是针对国五车型来说，国五车型的排放和国六排放有何不同呢？其实主要还是一些细节的差距，比如说一氧化碳和氮氧化物的含量，如果能在国五车型排放中减少这两者的含量，那基本上也就和国六排放标准没差了。
国六排放标准如何达标
其实国五车型是可以通过加装一些设备来满足国六排放的，对于汽车来说，要升级OBD和三元催化器，还得增加颗粒捕捉器，总升级成本大概1000-2000元，这个成本还是不小的，如果要说国六排放如何达标，其实还是可以去升级的。
但是最关键的是现在不只有汽油车，还有柴油车，在很多越野车型上，它们的国六排放如何达标呢？柴油车需要使用DOC对付一氧化碳，DPF捕捉颗粒物，尿素SCR对付氮氧化物，ASC防止氨气泄漏，成本大概在5000左右，所以要说价格才是关键。
看完了上面的内容你现在是不是知道了国六排放如何达标呢？其实国五的车型确实是可以通过升级来符合国六标准的，只是升级需要成本，一般来说生机一台车就需要花费1000-2000元左右，这个成本还是挺高的，如果你想让你的国五车型满足新排放标准，可以去尝试升级。
