奥迪中国官方宣布，Q6 e-tron原型车内饰设计即将亮相于9月4日开幕的2023慕尼黑国际车展。
奥迪Q6 e-tron并不是基于上汽奥迪Q6打造的纯电动版本，后者与上汽大众途昂共享平台打造，且尺寸相当。Q6 e-tron则是基于奥迪和保时捷联合开发的PPE豪华纯电动平台打造，后续在华投产后将进一步加长并更名为Q6L e-tron。从血统来看，Q6 e-tron更像是纯电版的Q5L。
作为一汽奥迪suv家族的中流砥柱，Q5L如今的日子并不好过，今年前7个月累计上险量同比下滑高达17.7%。比核心竞品宝马X3少卖了6,000多台。眼看自己曾经的长板逐渐变成短板，奥迪更加迫切向电动化转型，Q6 e-tron就是被奥迪寄予厚望的一款划时代产品。
由于此次慕尼黑车展只是发布Q6 e-tron原型车的内饰，这意味着距离其量产还有相当一段时间。国内消费者想要买到国产的Q6L e-tron，至少也得等到2024年下半年。对于竞争不断加剧的中国纯电动SUV市场，奥迪的这拨儿操作显然有些太迟了。
