在这个世界上应该说美国是最热衷SUV的国家，从北美的SUV销量来看，雪佛兰探界者和日产奇骏都达到了前五，都是深受当地消费者青睐的车型。而在国内这两款车型的厮杀也是相当激烈。那么探界者和奇骏哪个好，就来看看这篇文章吧。
一、外观对比
探界者Redline尚•红系列车型基于普通版车型打造，采用了专属的星河银漆色和Redline尚•红专属铭牌。再加上18寸曜黑配炫红标识的五幅铝合金轮毂、曜黑前格栅、车标以及外后视镜等细节，整体设计有非常浓厚的运动气息。
奇骏的外观相对来说就显得比较居家。它采用了家族式V-Motion式前脸，新款车型更新了前大灯、保险杠及雾灯区域等细节。从风格上说，探界者Redline尚•红系列设计更时尚更受年轻人喜欢。
二、内饰对比
探界者Redline尚•红系列在内饰部分也与外观相呼应，例如方向盘上的曜黑领结车标、全车红色缝线等，整体造型和手感都相当不错。
奇骏的内饰依旧是一副家居风，整体线条、配色都较具有日产的特质。两种风格谈不上好与坏，是审美与生活追求上的萝卜青菜。
三、动力对比
那么动力系统上探界者和奇骏哪个好呢
探界者Redline 550T 9速四驱捍界版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为191kW，最大扭矩为353N•m，匹配9AT变速箱。这个动力数据可以说是这个级别的第一梯队，而9AT的加入也能让燃油经济性方面得到更大的提升。实际体验下来它的动力感受真的是非常充沛而且响应直接，9AT变速箱很平顺的同时在急加速时也能提供很灵敏的降档反应，给人的体验非常的好。
奇骏 2.5L CVT智联至尊版则采用2.5L的自然吸气发动机+CVT无极变速箱，最大功率137kW，最大扭矩为233N•m。这算是东风日产的一套非常有历史的动力组合了，2008年上市的奇骏就开始采用，平顺是它最大的优势。单说这套动力总成，虽然年头不短了，不过实际表现倒也没有什么跟不上时代的地方，只不过CVT变速箱会让它的动力响应没有探界者来的直接，这是它的特性。不过与搭载涡轮动力的探界者相比，奇骏的自吸引擎当然没那么强悍的爆发力了。
从上面的对比可以看出雪佛兰探界者在各个方面都稍稍领先于其韵在同级别的车型中属于领先水平。而且雪佛兰探界者还有终身免流量的人机交互系统，以及非常受欢迎的安吉星策略系统等。探界者和奇骏哪个好你是不是已经清楚了呢？
