网上车市从雷克萨斯官方获悉，截至2021年4月底，品牌旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。到2025年，雷克萨斯将推出20款全新或改款车型，其中包括10余款电气化车型，涵盖纯电动、插电式混合动力以及混合动力车型。届时，雷克萨斯旗下所有车型都将配备电气化版本，电气化车型销量也将超过传统汽油车型。此外，雷克萨斯将在今年下半年向国内导入首款PHEV插电式混合动力车型，产品代号为800B，预计为全新NX的PHEV版本，动力表现更强，2022年会推出代号为050D的全新纯电SUV。
据官方表示，凭借多年来在混合动力技术领域的深厚积淀，以及电动机、逆变器、电池等核心电气化前沿技术，雷克萨斯电气化车型将带来全新的价值内涵和独特的驾驶体验。此前丰田中国注册了“LEXUS NX 400H+”全新商标，在混动版后面加入了“+”符号，或代表插电混动式动力。并且全新一代NX即将发布，今年有望全系车型导入，并加入PHEV动力版本。动力上，参考国内已经上市的丰田RAV4 PHEV，系统综合功率最高225kW，比宝马2.0T更强，且油耗也将下降到2L/100km以下。
目前雷克萨斯NX仅在售2.0L自然吸气以及2.5L油电混动版本，无论是动力选择还是整体参数，在同级车型中都处在中下游水准，待换代后采用新一代2.5L混动以及PHEV动力后，也能大幅提升NX车系的整体竞争力。而在2022年上市的全新纯电动SUV，预计是雷克萨斯版的丰田BZ4X，也可视作纯电动版的全新一代NX，基于e-TNGA架构打造。该车将会搭载DIRECT4和线控转向系统，能显著提升车辆的响应能力。
