近期美国IIHS针对20款主流SUV进行侧面碰撞测试，并且提高了侧面碰撞标准，侧面碰撞试验车车重与速度均进行了提升，碰撞能量提升了80%。根据品牌车辆在碰撞中的表现成绩，网上车市梳理了20款车型评价数据，马自达CX-5意外获得“优秀”成绩，相比主打安全性的沃尔沃XC40表现更佳。而豪华品牌林肯旗下在售车型冒险家竟只拿到一个M（一般）评价，两款日系SUV本田HR-V与三菱奕歌垫底。
具体来看，多数主流SUV车型均出现标准之上。意外的是作为主打安全性的沃尔沃品牌，其XC40车型整体结构与安全笼、驾驶员盆骨保护表现低于同标准下的丰田威飒，同时不及处在评级标准左右的雪佛兰探界者。
另外，处在标准左右的车型基本以欧美车型偏多。其中作为豪华品牌的林肯冒险家，该车在对驾驶员胸部保护与后乘客盆骨保护上表现不及作为普通品牌的起亚狮跑车型，而且在司机头部保护表现上同样不及本田HR-V、三菱奕歌两款垫底车型。
美国公路安全保险协会(IIHS)作为美国汽车安全测试行业和消费者公认最具权威性的汽车安全性评定机构。本次测试主要变化是，为了模拟主流SUV的重量，碰撞物重量由原先的1497kg增加至1896kg，速度由此前50km/h增加至60km/h。随着对车辆安全的标准评判的提升，对于车企难度加大，但对于消费者来说是件好事。
