易车讯 3月28日，坐落在海南省海口市香格里拉酒店旁的首座蔚来第三代换电站正式上线。相比二代换电站，三代换电站采用全新三工位协同换电模式，将电池流传路径降到最低，换电时间缩短20%，服务能力提升30%。
第三代换电站配备的500千瓦超快充桩单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安。ES7在搭载100度电池包的情况下，充电20分钟，就可以补充约400公里的CLTC续航里程。采用自研液冷充电枪线，减重一半以上，单手就可轻松操作。
据悉，蔚来第三代换电站采用全新的三工位协同作业机制，换电时间缩短20% 。电池仓位增加到21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30% 。配备两颗激光雷达和两颗英伟达Orin X芯片，单站算力达到508TOPS。
采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，最高效率达到98%，充放电功率达到62.5千瓦。大幅提升换电站内电池充放电效率，更好的参与电网互动，帮助电网削峰填谷。
2月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌宣布，蔚来2023年换电站建设目标由原定新增400座，提升至新增1000座，2023年将累计建成超过2300座换电站。其中约600座为城区换电站，将重点布局有一定用户基数但还没有换电站的三四线城市与县城，约400座为高速换电站， 将加快9纵9横19个城市群高速换电网络的布局速度。
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责任编辑: 秦庆宝
