碳罐电磁阀坏了汽车油耗会上升，还可能会发生混合气浓度不正常的状况，甚至会影响到发动机的正常运转。所以碳罐电磁阀坏了，建议立即更换。
碳罐电磁阀坏了出现的问题
如果电磁阀坏了（漏气），在没打火前挥发的油蒸汽已进入发动机，致使发动机内油蒸汽过多，可能会出现所谓的淹缸，会出现二次打火或打火无力现象。
如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。
如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火后难以启动的情况。
如何判断碳罐堵塞
碳罐如果堵塞我们通过加油就可以看出来，如果碳罐答堵塞了我们每次打开油箱盖都会有气体喷出来，这就是油箱内的燃油蒸汽不能被排出去的症状，在这种情况下就可以判断出，碳罐堵塞了。
碳罐作用
碳罐的百主要作用吸附过滤油箱内部的汽油蒸汽，通过电磁阀控制让燃油蒸度汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压问过高的效果。